Можете да знаете за всички нови продукти, публикувани тук, и да сте свидетели на нашия растеж и иновации.
Дата: 14.10.2025 г.
Калибраторът на реле за плътност на SF6 използва високопроизводителен 16-битов едночипов микрокомпютър за откриване и управление, с висока степен на интеграция. Дизайн с механична и електрическа интеграция, висока прецизност, добра повторяемост, висока надеждност. Оборудван с монохромен LCD екран и интерфейс човек-машина с мека клавиатура, лесна работа, красив интерфейс, всички параметри и състояния с един поглед. Автоматично извършва измерването на налягането и преобразуването на стойности от 20℃, така че да се извърши динамична автоматична компенсация между налягане и температура, и да се покаже налягането при измерената околна температура, налягането при околна температура от 20℃ и околната температура. Проблемът с калибрирането на полето на релето за плътност на SF6 газ е решен.
Съхранение и транспорт
Калибраторът на реле за плътност на SF6 газ е прецизен електронен продукт, който трябва да се поставя при температура от -30 ~ 70℃, относителна влажност не надвишава 90% и въздухът не съдържа достатъчно газ, за да причини корозия.
Транспортирането на калибровъчния инструмент трябва да се извършва при избягване на силни вибрации и удари, както и да се предотвратява намокрянето от дъжд и сняг.
Източник на въздух за калибриране: Поради изискванията на националния отдел за надзор на безопасността, може да се надуе само на мястото на потребителя или на тестовата площадка (надува се на професионална точка за напомпване, ако няма професионални условия за напомпване, ще се надуе самостоятелно)
Отговори на често задавани въпроси
Ⅰ.Подготовката за експеримента?
1. Проверете дали батерията на инструмента е заредена и трябва да се зарежда навреме.
2. Проверете дали конекторът на филтъра е цял.
3, проверете налягането на газа в бутилката за съхранение, недостатъчно количество газ, може да е SF6 или N2, налягането на напомпване ≤1,5 MPa;
Ⅱ. Как да надуя бутилка за съхранение? До каква степен е подходяща?
1, произволно конфигурираният редуцир-вентил е свързан към цилиндъра за източник на въздух, директно свързан към цилиндъра за съхранение чрез произволно конфигурираната надувателна тръба, бавно отваряйте редуцир-вентила, започвайте да надувавате, може да се използва SF6, N2 и други газове.
2, налягането в цилиндъра за съхранение обикновено може да се зареди до 1,5 MPa; Можете да направите десетки тестове с едно зареждане.
Ⅲ. Как да отпечатам резултатите от теста? Да сменя ли хартията и лентата на принтера?
1. При отпечатване на резултатите от теста е необходимо външно променливотоково захранване и те могат да бъдат отпечатани директно в записа на историята.
2, хартията за печат и лентата са консумативи на принтера, в зависимост от употребата им за подмяна. Принтерът може да сменя хартията и лентата директно на панела. По време на процеса на подмяна, ако имате някакви въпроси, можете да се свържете директно с производителя.
Ⅳ. Измерената стойност на инструмента в теста относителна ли е стойността на налягането? Ами ако тестът е абсолютно против стойността на релето за плътност на налягането?
1. Стойността на налягането, тествано от калибратора, е относителната стойност на налягането. Когато стойността на алармата, стойността на заключване и стойността на индикацията за налягане на провереното реле за плътност са изразени чрез абсолютната стойност на налягането, абсолютната стойност на налягането (MPa) трябва да се преобразува в относителната стойност на налягането чрез изваждане на 0,1 MPa.
Ⅴ. Как се зарежда инструментът? Как да удължа живота на батерията?
1, вградено зарядно устройство на инструмента, индикатор за зареждане и защита от презареждане. При 220VAC±10% захранването на инструмента е достатъчно, индикаторът за зареждане е изключен, като цяло батерията може да работи непрекъснато повече от 5 часа.
2, батерията е химикал, за дълго време съхранение, изисква достатъчно електричество, след като батерията се използва, моля, зареждайте я навреме, в противен случай е лесно да се съкрати значително живота на батерията.
